“汽車行業所用電纜導線要求能夠減重，并盡可能節省空間。
另外節省成本也是重要的考量因素。
”德國萊尼電纜產品司理馬庫斯（Markus）在2013我國亞洲電線電纜國際峰會上指出，“因而，開展
裁線機既能減輕車輛分量又能節省成本的代替性導線資料電纜十分必要，而且代替性資料電纜前景寬廣。
” 馬庫斯指出，使用銅作為汽車導線資料的線束分量約為15~30千克，而且具有上千個組件，十分復雜。
使用代替性導線資料可到達減重40%的效果，另外以原資料價格來說，銅比鋁高4倍。
馬庫斯彌補說，代替性電纜導線資料有必要具有高穩定性，也需求引入先進的技術設備，這么就需求加大出資，因而在開展代替性汽車導線資料的過程中也遇到了一定的應戰。
馬庫斯表示，并不是所有的代替性導線資料都能夠連續加工，不一樣的資料需求經過不一樣的絞合工序。
通過比較抗張強度、強度、國際退火銅標準、電阻損耗、成本及可加工性比較，所有的原資料中，銅銀很好，其次是銅鋅、銅鋼、銅鎂。
中 文
